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HPI Racing - RS4 Sport 3 1:10 Drift Nissan S15 RTR
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HPI Racing - RS4 Sport 3 1:10 Drift Nissan S15 RTR HP120097

Preis
309,90 €
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Artikelnummer
HP120097
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HPI Racing - RS4 Sport 3 1:10 Drift Nissan S15 RTR

HP120097
309,90 €
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Anfänger
Fortgeschrittener Bastler
Höchstgeschwindigkeit km/h
20-40
Akku und Ladegerät
Inbegriffen
Energiequelle
NimH
Lipo 2S
Geeignetes Gelände
Onroad
Zeichenmethode
4WD
Gewässerschutz
Geschützt

HPI – RS4 Sport 3 Drift Team Worthouse James Deane Nissan S15 RTR

Wir fügen ein weiteres legendäres Team zu unserem All-Star Drift Line-Up hinzu! Ja, die RS4 Sport 3 Drift-Reihe begrüßt das Team Worthouse - das polnisch-irische Duo, das die Welt des professionellen Driftens auf den Kopf gestellt hat und die Formel Drift 3 Jahre lang im Sturm erobert hat! Und wie könnte man das besser feiern als mit einem eigenen Stück Drift-Geschichte?

Diese Sonderedition des RS4 Sport 3 Drift wird mit 2 Sets von Aufklebern geliefert, James' Set ist bereits angebracht und Piotr's Set ist bereit zum Hinzufügen - das bedeutet, dass du die Wahl hast:

Du kannst entweder das 215er Auto von Piotr Więcek fahren, einer wahren Kraft, mit der man im Driftsport rechnen muss, und dem Mann hinter Candy Machine und einigen der unterhaltsamsten Inhalte im Motorsport! ...oder der wohl erfolgreichste Profidrifter der jüngeren Vergangenheit, ein Mann, der keiner Vorstellung bedarf: James Deane!

Die super realistische Nissan Silvia S15 Karosserie ist mit einem kompletten Satz brandneuer Replika 7Twenty Style55 Felgen in einem coolen silbernen Finish gekoppelt, die jeweils mit Replika Falken Azenis Driftreifen umwickelt sind, um dich auf Slideways zu bringen, sobald du das Gaspedal drückst.

Unter der Haube ist diese 1/10 Driftmaschine mit dem neuesten HPI Racing Touring Car Chassis ausgestattet, dem RS4 Sport 3. Mit Allradantrieb, einem komplett abgedichteten Antriebsstrang, wasserdichter 2,4 GHz Elektronik/Funkgerät, unabhängiger Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbaren, ölgefüllten Stoßdämpfern ist es bereit, unter allen Bedingungen zu fahren.

RS4 SPORT 3: Ready to Drift or Race!

Das abstimmbare Fahrwerk des RS4 SPORT 3 lässt dich nach Herzenslust schrauben und tunen, so dass du dein eigener Driftauto-Mechaniker sein kannst, oder du kannst einfach mit den Standardeinstellungen fahren - sie sind so voreingestellt, dass sie auf allen Fahrböden großartig sind! Das RS4 SPORT 3-Paket ist komplett aufgebaut, lackiert und detailliert und wird mit einem realistischen 2,4-GHz-Funksystem im Lenkradstil geliefert - du musst nur noch die mitgelieferten Batterien einstecken, und schon kannst du losdriften!

Offizieller Nachbau des Autos, das Driftgeschichte geschrieben hat!

Der Einfluss von Team Worthouse auf die Welt des Drifts seit ihrem Debüt auf der Hauptbühne im Jahr 2017 ist kaum zu überschätzen. Damals galten sie als Underdogs, die sich aus Europa auf die Weltbühne wagten. Aber nach James' Sieg bei ihrem ersten Event in Long Beach blickten beide Fahrer nicht mehr zurück. Piotr wurde 2017 Rookie of the Year und siegte in Irwindale, Texas und Monroe. Und natürlich gewann James die Gesamtmeisterschaft in den Jahren '17, '18 und 19. Nach drei Jahren, in denen das Team wenig zu beweisen hatte, kündigte es an, aus der Formula Drift auszusteigen, und obwohl die Geschichte noch lange nicht zu Ende ist, ist es großartig zu denken, dass für das Worthouse 215 und 130, das die Welt im Sturm eroberte, die Action in RC-Form weitergehen kann!

Das ganze Team in einer Box

Willst du die James Deane Worthouse Drift Team Karosserie in eine Piotr Więcek Candy Maschine verwandeln? In der Box ist ein Bogen mit Abziehbildern enthalten, die du über das bereits angebrachte Schema legen kannst. Verwandle den Worthouse 130 von James Deane in seinen Teamkollegen 215.

Einteilig gegossenes Chassis

Das Hauptchassis ist aus einem einzigen Stück verstärktem Kunststoff geformt und verfügt über einen in der Mitte geformten Antriebstunnel, genau wie ein echtes Auto. Es übertrifft alle heute erhältlichen Kunststoff-Wannenchassis-Autos um Längen.


Low Profile Layout Design

Um dem RS4 Sport 3 Drift das bestmögliche Handling zu verleihen, haben wir alle Komponenten so tief wie möglich in das Chassis eingepasst. Das gibt dem Auto einen erstaunlich niedrigen Schwerpunkt für optimale Kurvenlage.

2S Lipo fähig

Der RS4 Sport 3 Drift verfügt über einen vielseitigen elektronischen Fahrregler, der mit modernen Lithium-Polymer (LiPo) oder Nickel-Metallhydrid (NiMH) Akkus verwendet werden kann. Bitte beachten Sie, dass ein LiPo-Adapterstecker nicht im Lieferumfang enthalten ist, Ihr Modellbaugeschäft kann einen solchen besorgen.

Vollwertiger Allradantrieb

Der RS4 Sport 3 Drift verfügt über einen Vollzeit-Allradantrieb, der Ihnen auf der Straße oder der Rennstrecke ein Höchstmaß an Kontrolle und Präzision bietet. Alle vier Räder werden durch Hochleistungs-Differenzialgetriebe vorne und hinten angetrieben, genau wie bei einem echten Auto. Die zusätzliche Traktion sorgt für eine bessere Beschleunigung und Kurvenkontrolle für maximales Vertrauen und Fahrspaß.

Antriebsstrang mit abgedichteter Welle

Beim Antriebsstrang aller RS4 Sport 3 Drift-Modelle ist der Motor längs im geformten Chassis montiert, neben der langen Antriebswelle, die in der Mitte des Fahrzeugs verläuft. Der gesamte Antriebsstrang, einschließlich der zentralen Antriebswelle und der Zahnraddifferentiale, ist vollständig abgedichtet, um zu verhindern, dass Schmutz, Felsen und Geröll den Antriebsstrang beschädigen oder blockieren. Die Antriebswelle, die Differentiale und die Achsen laufen auf Kugellagern, um die Effizienz des Antriebsstrangs zu maximieren.

Antriebswelle von unten zugänglich

Die zentrale Antriebswelle, die das vordere und hintere Differential verbindet, ist leicht von der Unterseite des Chassis zugänglich. Dadurch kann der Antriebsstrang vollständig abgedichtet werden, um ihn vor Steinen und Geröll zu schützen, egal wo Sie Ihr Auto fahren wollen.

Einfacher Zugang zu den Differentialen

Um an die Differentiale für schnelle Einstellungen zu gelangen, müssen nur 4 Schrauben entfernt werden - so können Sie das Differential herausnehmen und das Schmierfett wechseln, die Zahnräder überprüfen oder einfach eine allgemeine Wartung durchführen.

4-Gang Metall-Differentiale

Kegelraddifferentiale an jedem Ende des Fahrzeugs übertragen die Kraft von der Antriebswelle auf die Achsen, die jedes Rad antreiben. Die Ganzmetallkonstruktion ermöglicht es dem Antriebsstrang, leistungsstarken bürstenlosen Motoren standzuhalten und in der Zukunft einfach aufzurüsten. Die Differentiale sind in gummigedichteten Kugellagern gelagert und können unabhängig voneinander durch Wechseln des Schmierfetts eingestellt werden.

Voll einstellbare Doppelquerlenker-Federung

Die Aufhängung des RS4 Sport 3 Drift verwendet die rennerprobte Doppelquerlenker-Aufhängung, ähnlich wie bei einem modernen Rennwagen in Originalgröße. Mit den serienmäßigen Pivot-Blöcken können Sie den Anti-Squat- und Anti-Dive-Winkel der vorderen und hinteren Querlenker einstellen, und mit den optionalen Teilen können Sie den Sweep- und Toe-Winkel anpassen. Mit der vertikalen Kugelzapfenbefestigung im Rennsport-Stil an den inneren und äußeren Sturzlenkerhalterungen können Sie auch das Rollzentrum vorne und hinten leicht verändern. Mehrere Stoßdämpferbefestigungspositionen ermöglichen eine umfassende Einstellung des Stoßdämpferwinkels für unterschiedliche Straßenbedingungen.

Ölgefüllte Gewindestoßdämpfer

Der RS4 Sport 3 Drift ist mit einem Satz ölgefüllter Federbeine im Gewindefahrwerk-Stil ausgestattet, so wie man es von einem echten Rennwagen kennt! Die voll einstellbaren Stoßdämpfer sind vollständig abstimmbar, um die optimale Fahrwerksleistung auf einer Vielzahl von Straßenbelägen zu gewährleisten. Die Fahrzeughöhe lässt sich mit Hilfe der Gewindehülsen schnell einstellen. Weitere Tuningmaßnahmen sind durch den Wechsel der Federn und des Dämpferölgewichts möglich.

Tough Front End Suspension

Die RS4 Sport 3 Drift-Vorderachse verwendet die robuste C-Hub-Aufhängung, die man von den neuesten RC-Tourenwagen kennt, mit einer vertikalen Sturzbefestigung mit Kugelbolzen, die es ermöglicht, das Rollzentrum der Vorderachse zu verändern - eine wichtige Renneinstellung, die es dem RS4 Sport 3 Drift ermöglicht, einen Schritt über andere sportliche RC-Tourenwagen zu sein. Der Querlenker verfügt außerdem über mehrere Löcher für die Dämpferbefestigung, die eine einfache Einstellung des Dämpferwinkels ermöglichen.

Tunbare Hinterradaufhängung

Die Hinterradnabe ist mit einem vertikalen Kugelzapfen ausgestattet, der eine einfache Einstellung des hinteren Rollzentrums ermöglicht. Das Verschieben des Kugelzapfens nach oben oder unten mit den optionalen Abstandshaltern verändert die Traktionseigenschaften des Hecks, wenn das Auto durch die Kurven fährt. Der Querlenker verfügt außerdem über 3 verschiedene Befestigungslöcher für Stoßdämpfer zur einfachen Einstellung des Stoßdämpferwinkels.

Doppel-Glockenkurbel-Lenkung

Das leistungsgeprüfte, einstellbare Doppelumlenkhebelsystem bietet optimale Lenkpräzision bei allen Geschwindigkeiten. Eine Metall-Bremshebelplatte verbindet die Kurbeln für zusätzliche Haltbarkeit, die zusätzlichen Bremshebel-Befestigungspositionen ermöglichen auch die Einstellung des Ackermann-Winkels.

Robuster federgelagerter Servo Saver

Der RS4 Sport 3 verfügt über einen einstellbaren, mehrteiligen Servo-Saver, der das Servo vor Beschädigungen bei einem Crash schützt. Im Falle eines Crashs oder einer Kollision nehmen die Vorderräder in der Regel einen großen Teil des Aufpralls auf und übertragen den Aufprall direkt auf das Lenkservo. Die starke federbelastete Nockenwirkung des Servo-Savers ist darauf ausgelegt, diese Kraft zu absorbieren und das Servo-Getriebe vor dem Aufprall zu schützen!


Aluminium-Motorhalterung

Die Motorhalterung aus Aluminiumguss hält den Motor in Position und sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Ritzel und Sporn. Zwei Schrauben halten den Nocken fest in der Halterung, und Kühlrippen an der seitlichen Halterung unterstützen die Wärmeableitung, damit der Motor so effizient wie möglich läuft.

Metallgeschützte Kugellager

Der RS4 Sport 3 ist komplett mit einem Satz metallgeschützter Kugellager ausgestattet, die für maximale Effizienz sorgen. Die Metallabdeckungen halten den Staub von den Innereien fern, während die glatten Präzisionslager für eine optimale Kraftübertragung von der Antriebsquelle in den Antriebsstrang sorgen.

Konfektionieren Sie Ihren Look!

Eine riesige Auswahl an optionalen Karosserien, Felgen und Reifen von HPI ermöglicht es Dir, den Stil Deines RS4 Sport 3 komplett an Deinen Stil anzupassen.

Merkmale:

  • Nissan S15 Karosserie mit Team Worthouse Livery
  • RS4 SPORT 3 Chassis Design
  • Fertig montiert Ready-To-Run: einfach einstecken und losfahren
  • Vollständig gekapselter 4WD Wellenantrieb
  • HPI Firebolt 15-Turn Motor eingebaut
  • Gekapseltes Ritzel & Stirnradgetriebe
  • Gedichtete Metallgetriebedifferentiale, die mit Brushless Power umgehen können
  • HPI 2.4GHz-Funksystem mit Lenkradfernbedienung
  • Wasserdichter SC-3SWP2-Fahrtenregler
  • Batteriekasten für Standard-LiPo-Akkus und bis zu 7-Zellen-NiMH-Akkus
  • Batterieposition für zusätzliche Traktion oder verbesserte Lenkung einstellbar
  • Dicker KlettverschlussSchlaufenband hält den Akku an Ort und Stelle
  • Geschlossenes Empfängergehäuse schützt vor den Elementen
  • Doppelquerlenkeraufhängung
  • Ölgefüllte Gewindestoßdämpfer aus Verbundwerkstoff
  • Kompletter Satz Kugellager
  • Erhältlich sind u.a.: Karbonfaser-Stoßdämpferbrücken, Universal-Dogbones, Aluminium-Stoßdämpfer und mehr
  • Alles, was Sie zum Driften brauchen, ist in der Box enthalten!

Spezifikationen:

  • Länge: 431mm (17")
  • Höhe: 127mm (5")
  • Breite: 200mm (7.9")
  • Radstand: 254mm (10")

Inklusive:

  • 4 AA-Batterien
  • 7,2v 2000 mAh NiMH-Akku mit Standardstecker
  • Wandladegerät

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