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HPI Racing - 1:10 Audi e-Tron Vision GT Flux - RS4 Sport 3- RTR
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HPI Racing - 1:10 Audi e-Tron Vision GT Flux - RS4 Sport 3 RTR HP160202

Preis
399,90 €
Verfügbarkeit
Auf Lager
Artikelnummer
HP160202
MwSt.
19%
Verfügbarkeit
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DHL Express Lipo
71,00 €
Dies ist die schnellste Möglichkeit, LiPo-Akkus zu versenden. Die Bestellung muss die elektronische Komponente des Autos (Servo, ESC oder Empfänger) mit der Batterie enthalten, andernfalls kann das Paket nicht versendet werden.
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HP160202
399,90 €
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Fortgeschrittener Bastler
Höchstgeschwindigkeit km/h
60-80
Akku und Ladegerät
Nicht enthalten
Energiequelle
Lipo 2S
Lipo 3S
Geeignetes Gelände
Onroad
Zeichenmethode
4WD
Gewässerschutz
Geschützt

Brushless and fast racing car from the Future! - Battery and Charger are not included

Wir freuen uns, unsere zweifellos ehrgeizigste, detaillierteste und realistischste offizielle Replika-Partnerschaft vorzustellen! Als die Audi-Designer sich daran machten, ein meistverkauftes Videospielauto in die Realität umzusetzen, folgten die HPI-Designer mit dem Traum, dass diese erstaunliche elektrische Rennmaschine auch auf der realen Rennstrecke im Maßstab 1:10 fahren könnte!

Seit den Anfängen der Formel E hat der Rennsport mit Elektroantrieb in der gesamten Motorsportwelt zugenommen. Das ist Musik in unseren Ohren, denn wir fahren seit über 30 Jahren Rennen mit Elektroantrieb!

Was gibt es also Besseres, um RC einer neuen Generation von Sim-Racern näher zu bringen, als den sehr realen, unglaublich schnellen und absolut erhabenen Sport 3 FLUX Audi e-tron Vision GT!


Audi-Designer haben den "Audi e-tron Vision Gran Turismo" erstmals im Rahmen eines Wettbewerbs zum 15-jährigen Jubiläum des beliebten Videospiels entwickelt. Das virtuelle Auto war so erfolgreich, dass Audi beschloss, es als erstes Concept Car dieser Baureihe als vollwertiges Fahrzeug auf realen Rennstrecken einzusetzen. Es folgten zahlreiche Auftritte, unter anderem als Renntaxi bei der Formel E im Jahr 2018.

In der "Simulationsform" ist das Auto so beliebt wie eh und je und wird von unzähligen Fans auf der ganzen Welt geliebt. Doch in natura steht das unbezahlbare Unikat im Audi Museum in Ingolstadt und wird nur von wenigen Privilegierten gefahren.... - bis jetzt!!!

Unter der Haube

Unter der Haube ist alles so, wie Sie es erwarten würden, mit dem großartigen Sport 3 FLUX Chassis und seinem vollständig abgedichteten Antriebsstrang mit Allradantrieb, wasserdichter Elektronik/Radioausrüstung, vollständig unabhängiger Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbaren ölgefüllten Stoßdämpfern.

Wir sind zuversichtlich, dass die Fans, wenn sie ihre Gamepads gegen den 2,4-GHz-TF-41-Sender eintauschen, begeistert sein werden, wenn sie den Abzug drücken und den RS4 Sport 3 dank des Flux MMH-4000KV-Motors und des wasserdichten FLUX EMH-3S LiPo-ready-Geschwindigkeitsreglers auf Geschwindigkeiten von über 113km/h (70mph) treiben.

EINZIGARTIG LIZENSIERTE EINZIGARTIGE AUDI SPORT REPLICA RÄDER

Der e-tron ist nicht nur eine unserer ehrgeizigsten und detailliertesten Karosserien, unsere Designer haben auch jedes noch so kleine Detail eingefangen, bis hin zu den Rennsporträdern mit Quattro-Prägung. Um diese Schönheiten ist ein Satz profilierter Gummireifen gewickelt, der für maximalen Grip auf nahezu jedem Untergrund sorgt. Sie erhalten eine großartige Beschleunigung, Brems- und Kurvenleistung von diesen halbglatten, griffigen Gummireifen!

RS4 SPORT 3: Ready to Race!

Unter der detailliert nachgebildeten Karosserie befindet sich das Sport 3 Chassis, das neueste Tourenwagenchassis von HPI Racing! Das HPI Sport 3 Chassis verfügt über einen vollwertigen Allradantrieb, einen komplett abgedichteten und hocheffizienten Kardanantrieb, Federbeine und eine wasserdichte Elektronik. Der komplett geschlossene Antriebsstrang bedeutet, dass es keine freiliegenden Zahnräder, Riemen oder Teile des Antriebsstrangs gibt, die mit Steinen oder Schmutz in Berührung kommen können. Das Auto ist komplett zusammengebaut und betriebsbereit, so dass alles, was Sie tun müssen, ist ANSCHLIESSEN UND FAHREN!


Einteilig gegossenes Chassis

Das Hauptchassis ist aus einem einzigen Stück verstärktem Kunststoff geformt und verfügt über einen in der Mitte geformten Antriebstunnel, genau wie ein echtes Auto. Es übertrifft alle heute erhältlichen Kunststoff-Wannenchassis-Autos.


Low Profile Layout Design

Um dem RS4 Sport 3 ein optimales Handling zu verleihen, haben wir unter anderem dafür gesorgt, dass alle Komponenten so tief wie möglich in das Chassis passen. Dies verleiht dem Auto einen erstaunlich niedrigen Schwerpunkt für optimale Kurvenlage.

HPI FLUX TECHNOLOGY FOR ULTRA-FAST SPEEDS

Was den Sport 3 Flux von unseren anderen Angeboten unterscheidet, ist der HPI Flux Brushless-Antrieb, der in jeder Flux-angetriebenen Maschine eingebaut ist. Der Sport 3 Flux ist mit dem fantastischen Flux MMH-4000 Motor ausgestattet, einem unserer leistungsstärksten Motoren für Fahrzeuge im Maßstab 1:10. Dank des robusten Flux EMH-3S Fahrtenreglers kannst du einen 2S oder 3S LiPo (oder einen 7,2v-8,4v NiMH-Akku mit Dean's-Stecker) einbauen, um dem Auto eine unglaubliche Kraft aus den Kurven und Geschwindigkeiten von bis zu 124km/h auf der Geraden zu verleihen, wenn du das optionale Getriebe verwendest!


3S Lipo fähig

Der Sport 3 verfügt über einen vielseitigen elektronischen Fahrtenregler, der mit modernen Lithium-Polymer (LiPo) oder Nickel-Metallhydrid (NiMH) Akkus verwendet werden kann. Bitte beachten Sie, dass ein LiPo-Adapterstecker nicht im Lieferumfang enthalten ist, Ihr Modellbaugeschäft kann Ihnen einen solchen besorgen.

Vollzeit-Allradantrieb

Der Sport 3 verfügt über einen permanenten Allradantrieb, der Ihnen ein Höchstmaß an Kontrolle und Präzision auf der Straße oder der Rennstrecke bietet. Alle vier Räder werden wie bei einem echten Auto über Hochleistungs-Differentiale an der Vorder- und Hinterachse angetrieben. Die zusätzliche Traktion ermöglicht eine bessere Beschleunigung und Kurvenkontrolle für maximales Vertrauen und Fahrspaß.

Antriebsstrang mit abgedichteter Welle

Beim Antriebsstrang aller RS4 Sport 3 Modelle ist der Motor längs in das geformte Chassis eingebaut, neben der langen Antriebswelle, die in der Mitte des Fahrzeugs verläuft. Der gesamte Antriebsstrang, einschließlich der zentralen Antriebswelle und der Getriebedifferentiale, ist vollständig abgedichtet, um zu verhindern, dass Schmutz, Felsen und Geröll den Antriebsstrang beschädigen oder blockieren. Die Antriebswelle, die Differentiale und die Achsen drehen sich auf Kugellagern, um die Effizienz des Antriebsstrangs zu maximieren.

Antriebswelle mit Zugang von unten

Die zentrale Antriebswelle, die das vordere und hintere Differenzial verbindet, ist von der Unterseite des Chassis aus leicht zugänglich. Dadurch kann der Antriebsstrang vollständig abgedichtet werden, um ihn vor Steinen und Geröll zu schützen, egal wo Sie Ihr Auto fahren wollen.

Einfacher Zugang zu den Differentialen

Um an die Differentiale für schnelle Einstellungen zu gelangen, müssen nur 4 Schrauben entfernt werden - dies ermöglicht es, das Differential herauszuziehen und das Fett zu wechseln, die Zahnräder zu überprüfen oder einfach eine allgemeine Wartung durchzuführen.

4-Gang Metall-Differentiale

Kegelraddifferentiale an jedem Ende des Fahrzeugs übertragen die Kraft von der Antriebswelle auf die Achsen, die jedes Rad antreiben. Die Ganzmetallkonstruktion ermöglicht es dem Antriebsstrang, leistungsstarken bürstenlosen Motoren standzuhalten und in der Zukunft einfach aufzurüsten. Die Differentiale sind in gummigedichteten Kugellagern gelagert und können unabhängig voneinander durch Wechseln des Schmierfetts eingestellt werden.

Voll einstellbare Doppelquerlenker-Federung

Die Aufhängung des Sport 3 verwendet die rennerprobte Doppelquerlenker-Aufhängung, ähnlich wie bei einem modernen Rennwagen in Originalgröße. Mit den serienmäßigen Drehzapfenblöcken können Sie die Quer- und Längsneigung der vorderen und hinteren Querlenker einstellen, und mit den optionalen Teilen können Sie die Kehr- und Spurwinkel anpassen. Mit der vertikalen Kugelzapfenbefestigung im Rennsport-Stil an den inneren und äußeren Sturzlenkerhalterungen können Sie auch das Rollzentrum vorne und hinten leicht verändern. Mehrere Stoßdämpferbefestigungspositionen ermöglichen eine umfassende Einstellung des Stoßdämpferwinkels für unterschiedliche Straßenbedingungen.

Ölgefüllte Gewindestoßdämpfer

Der Sport 3 ist mit einem Satz ölgefüllter Verbundstoßdämpfer im Gewindefahrwerk-Stil ausgestattet, wie man sie auch in einem echten Rennwagen findet. Die voll einstellbaren Stoßdämpfer sind vollständig abstimmbar, um die optimale Fahrwerksleistung auf einer Vielzahl von Straßenbelägen zu gewährleisten. Die Fahrzeughöhe lässt sich mit Hilfe der Gewindehülsen schnell einstellen. Weitere Tuningmaßnahmen sind durch den Wechsel der Federn und des Dämpferölgewichts möglich.

Tough Front End Suspension

Die Sport-Vorderradaufhängung verwendet die robuste C-Hub-Aufhängung, die man von den neuesten RC-Tourenwagen kennt, mit einer vertikalen Sturzbefestigung mit Kugelbolzen, die es ermöglicht, das Rollzentrum des Vorderrads zu verändern - eine wichtige Renneinstellung, die es dem Sport 3 ermöglicht, einen Schritt über andere sportliche RC-Tourenwagen zu sein. Der Querlenker verfügt außerdem über mehrere Löcher für die Dämpferbefestigung zur einfachen Einstellung des Dämpferwinkels.

Einstellbare Hinterradaufhängung

Die Hinterradnabe ist mit einem vertikalen Kugelzapfen ausgestattet, der eine einfache Einstellung des hinteren Rollzentrums ermöglicht. Das Verschieben des Kugelzapfens nach oben oder unten mit den optionalen Abstandshaltern verändert die Traktionseigenschaften des Hecks, wenn das Auto durch die Kurven fährt. Der Querlenker verfügt außerdem über 3 verschiedene Befestigungslöcher für Stoßdämpfer zur einfachen Einstellung des Stoßdämpferwinkels.

Doppel-Glockenkurbel-Lenkung

Das leistungsgeprüfte, einstellbare Doppelumlenkhebelsystem bietet optimale Lenkpräzision bei allen Geschwindigkeiten. Eine Metall-Bremshebelplatte verbindet die Kurbeln für zusätzliche Haltbarkeit, die zusätzlichen Bremshebel-Befestigungspositionen ermöglichen auch die Einstellung des Ackermann-Winkels.

Robuster federgelagerter Servo Saver

Der RS4 Sport 3 verfügt über einen einstellbaren, mehrteiligen Servo-Saver, der das Servo vor Beschädigungen bei einem Crash schützt. Im Falle eines Crashs oder einer Kollision nehmen die Vorderräder in der Regel einen großen Teil des Aufpralls auf und übertragen den Aufprall direkt auf das Lenkservo. Die starke federbelastete Nockenwirkung des Servo-Savers wurde entwickelt, um diese Kraft zu absorbieren und das Servo-Getriebe vor dem Aufprall zu schützen!


Aluminium-Motorhalterung

Die Motorhalterung aus Aluminiumguss hält den Motor in Position und sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Ritzel und Sporn. Zwei Schrauben halten den Nocken fest in der Halterung, und Kühlrippen an der seitlichen Halterung unterstützen die Wärmeableitung, damit der Motor so effizient wie möglich läuft.

Metallgeschützte Kugellager

Der RS4 Sport 3 ist komplett mit einem Satz metallgeschützter Kugellager ausgestattet, die für maximale Effizienz sorgen. Die Metallabdeckungen halten den Staub von den Innereien fern, während die glatten Präzisionslager für eine optimale Kraftübertragung von der Antriebsquelle in den Antriebsstrang sorgen.


Konfektionieren Sie Ihren Look!

Eine große Auswahl an optionalen Karosserien, Felgen und Reifen von HPI ermöglicht es Ihnen, den Stil Ihres RS4 Sport 3 vollständig an Ihren Stil anzupassen.

Merkmale:

  • Audi e-tron Vision GT RTR Tourenwagen ohne Akku und Ladegerät
  • Geschwindigkeiten von bis zu 70mph (124km/h) bei Verwendung des optionalen Getriebes!
  • RS4 SPORT 3 Chassis Design
  • Werkseitig vormontiert und fahrbereit: Einfach einstecken und losfahren
  • Völlig geschlossener 4WD Kardanantrieb
  • Niedriges Profil-Layout-Design = niedriger Schwerpunkt für verbesserte Kurveneigenschaften und insgesamt überlegenes Handling
  • Flux MMH-4000 Motor für wahnsinnige Leistung
  • Gekapseltes Ritzel & Stirnradgetriebe
  • Gedichtete Metall-Getriebedifferentiale, die bürstenlose Leistung verarbeiten können
  • HPI 2.4GHz Funksystem mit Lenkradfunk
  • Flux EMH-3S elektronischer Geschwindigkeitsregler für totale Kontrolle
  • 3S LiPo fähig mit einer Vielzahl von kompatiblen Akkus
  • Batterieposition ist einstellbar für zusätzliche Traktion oder verbesserte Lenkung
  • Dicker KlettverschlussKlettband hält den Akku an Ort und Stelle
  • Geschlossenes Empfängergehäuse schützt vor den Elementen
  • Doppelquerlenkeraufhängung
  • Ölgefüllte Gewindestoßdämpfer aus Verbundwerkstoff
  • Kompletter Satz Kugellager
  • Erhältlich sind unter anderem: Karbonfaser-Dämpferbrücken, Universal-Dogbones, Aluminium-Dämpfer und mehr

Technische Daten:

  • Länge: 431mm (17")
  • Höhe: 127mm (5")
  • Breite: 200mm (7.9")
  • Radstand: 254mm (10") 

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    Beschädigte Sendungen

    Im seltenen Fall, dass eine Sendung beschädigt wurde, fotografieren Sie diese bitte und senden Sie uns diese Fotos sofort an unseren Kundenservice unter [email protected]. Wir werden uns darum kümmern und dafür sorgen, dass Sie unser Hobby ganz bald wieder genießen können. Benachrichtigen Sie außerdem den Lieferdienst, der Ihnen die Sendung geliefert hat, darüber, dass sie beschädigt wurde.

    Defekte Teile und Garantie

    Falls Sie glauben, dass Ihr Produkt einen Fehler oder Defekt aufweist, senden Sie uns bitte eine E-Mail und wir werden Ihnen mitteilen, wie Sie weiter vorgehen können. Die meisten Artikel haben keine Garantie, da sie bei der normalen Verwendung kaputtgehen werden, wenn Sie beispielsweise etwas Hartes treffen oder bei einem größeren Sturz. Ordnungsgemäß verwendete Artikel sollten mühelos mindestens 3–12 Monate halten. Während dieser Zeitspanne können wir defekte Artikel ersetzen, falls ein Fertigungs- oder Materialfehler vorliegt. Wir haben langjährige Erfahrung mit verschiedenen Fabrikaten, die jeweils unterschiedliche Garantiebestimmungen haben. Wir haben uns für die Zusammenarbeit mit Marken entschieden, die einen guten Service für ihre Kunden anbieten, und Sie können sicher sein, dass Sie bei uns den bestmöglichen Kundenservice erhalten.

    Wir können keine Produkte ersetzen oder umtauschen, die nicht defekt sind, durch unsachgemäßen Gebrauch beschädigt wurden oder nicht gepflegt wurden, aber wir helfen Ihnen gerne dabei, Ihre Produkte richtig zu verwenden. Senden Sie uns einfach eine E-Mail und wir sind für Sie da! Allerdings können wir leider nicht für Sie basteln, denn das ist ein zentraler Teil des Hobbys, den Sie selbst erlernen sollten. Hierfür bieten wir Ihnen tolle Werkzeuge zum Verkauf an. Sagen Sie uns einfach, was Sie brauchen.

    Keine Sorge: Die meisten unsere Kunden sagen, dass sie von uns einen hervorragenden Service erhalten, wenn sie einmal ein Problem mit einem erworbenen Produkt haben.

    Zögern Sie nicht, sich jederzeit an uns zu wenden, wenn Sie auf ein Problem stoßen oder wenn Sie denken, dass es ein Problem mit einem von uns erhaltenen Produkt gibt. Wir sind da, um Ihnen zu helfen, und wir geben unser Bestes, um das so schnell wie möglich zu tun.

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    Wir versenden tagtäglich eine große Zahl an Bestellungen und es treten kaum jemals Fehler auf. Falls doch einmal etwas sein sollte, geben wir uns alle Mühe, um die Auswirkungen auf unsere Kunden zu minimieren. Bitte kontaktieren Sie uns sofort, falls uns ein Fehler unterlaufen ist, damit wir alles richtigstellen können.

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