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Xray Verbundwerkstoff-Aufhängungsarm hinten unten links
Hinterer unterer linker Querlenker aus superzähem Verbundmaterial, das ausschließlich für Querlenker verwendet wird, eine perfekte Balance zwischen Zuverlässigkeit und Leistung. Der Querlenker selbst ist steif genug, um ein reaktionsfreudiges Fahrgefühl zu vermitteln, und dennoch weich genug, um extreme Haltbarkeit zu bieten. Die Arme verfügen über die innovative Suspension Flex Adjustment (SFA). Egal, ob Sie auf einer Strecke mit geringer oder hoher Traktion fahren, Sie können den Flex der Arme einfach anpassen, indem Sie schnell und einfach optionale Graphitversteifungen hinzufügen oder entfernen, um die Steifigkeit der Aufhängung zu verändern. Die neuen Arme verfügen über 4 Löcher, an denen die optionalen Graphitversteifungen befestigt werden, und die Bereiche um die Löcher sind für maximale Haltbarkeit verstärkt. Das neue Design der Querlenker ermöglicht eine sehr praktische variable Positionierung der hinteren Stoßdämpfer. Je nach Streckenbedingungen können die hinteren Stoßdämpfer entweder vor oder hinter der Dämpferbrücke montiert werden, und die hintere Dämpferbrücke kann entweder vor oder hinter der Spritzwand platziert werden.
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