Maverick FLX10-3S80 Flux Waterproof ESC MV150238
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- DHL Express Lipo
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- Dies ist die schnellste Möglichkeit, LiPo-Akkus zu versenden. Die Bestellung muss die elektronische Komponente des Autos (Servo, ESC oder Empfänger) mit der Batterie enthalten, andernfalls kann das Paket nicht versendet werden.
- 2s (7.4v)
- 3s (11.1v)
- Passend für
- 1:10 On-road
- 1:10 Off-road
- Batterieanschluss
- T-Plug (Deans)
- Sensor
- Nein
- Brushed/Brushless
- Brushless
- Wasserdicht
- Ja
Original Maverick Ersatz
Der FLX10-3S80 Flux ESC ist die perfekte Ergänzung zum MM-3660-BL 3300KV 1/10 Scale Brushless Motor – er ist in der Lage, bis zu 80 Ampere Leistung an den Motor zu pumpen und sorgt so für atemberaubende Stunts, kolossale Höchstgeschwindigkeiten und durchdrehende Räder!
Der FLX10-3S80 ESC ist komplett wasserdicht, sodass du mit deinem Truck auch in Gegenden fahren kannst, die andere Fahrer abschrecken würden: Pfützen, Schlamm und mehr! Ein großer Lüfter sitzt oben auf dem Gehäuse in einer Schutzabdeckung, um die Dinge kühl zu halten, wenn das Wetter warm ist und Sie hart gefahren sind.
Technische Daten:
- Eingangsspannung: 2-3S LiPo
- Dauerstrom: 80A
- Burststrom: 540A
Motorgrenze: 2S LiPo <600KV, 3S <400KV - BEC: 6V Switching BEC, 2A Dauerstrom
- Akkuanschluss: T-Stecker
- Motoranschluss: 4.0mm Bullet
- Abmessungen: 50.5×56.2×35.4m (W/Lüfter)
- Anwendung: 1/10 Buggy/Monster Truck
Der FLX10-3S80 ESC & MM-3660-BL 3300KV Motor benötigt sehr starke Akkus, um das Beste aus ihnen herauszuholen – bitte stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Kombination verwenden! HPI empfiehlt dringend die Verwendung von hochwertigen LiPo-Akkus. Die Verwendung von Akkus mit niedriger Leistung oder minderwertigen LiPo-Akkus kann zu Schäden an den Akkus und/oder dem Regler führen. Die Verwendung von Akkus unterhalb der angegebenen Nennwerte kann zum Erlöschen der Garantie für den Fahrtenregler und/oder die Akkus führen.
Hinweis: Vergewissern Sie sich vor Fahrten bei nassen Bedingungen, dass andere im Fahrzeug eingebaute Elektronik sicher ist (gekennzeichnet als wasserfest oder wasserdicht) oder dass sie vollständig eingeschlossen und vor Wasser und Feuchtigkeit geschützt ist (z. B. in einem versiegelten Empfänger-/Batteriegehäuse). An Fahrtreglern montierte Lüfter sind nicht wasserfest – wir empfehlen, den Lüfter vom Regler zu trennen, bevor Sie bei Nässe fahren, und ihn vollständig trocknen zu lassen, bevor Sie den Lüfter wieder einschalten. Schmieren Sie freiliegende Metallteile des Antriebsstrangs, wie z. B. Lager, Kardanwellen und Diff-Wellen, bevor Sie in nasser Umgebung fahren. Die Motoren sind nicht für den Einsatz unter Wasser vorgesehen und können beschädigt werden, wenn sie unter Wasser betrieben werden. Spülen Sie nach dem Fahren in nasser Umgebung Schmutz und korrosive Flüssigkeiten wie Salzwasser mit klarem Wasser ab und schmieren Sie die Metallteile des Antriebsstrangs neu.
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