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ERC-Empfehlungen:
Eine OFF-ROAD-LEGENDE kehrt zurück
Die Legende ist zurück. Nach 25 Jahren ist der Bronco als Fords leistungsstärkster 4X4 und Amerikas begehrtester SUV zurückgekehrt. Traxxas hat den mit Spannung erwarteten Bronco detailgetreu nachgebildet, mit all den Fähigkeiten und der Vielseitigkeit des preisgekrönten TRX-4. Der Traxxas Bronco kombiniert Ford-geprüften Realismus und klassenführende Leistung für aufregende Off-Road-Abenteuer, egal wohin der Weg Sie führt.
INNOVATION
Radikal innovative Technologie kombiniert mit Präzisionsmechanik, um eine völlig neue Art von Scale-Crawler zu schaffen...Nur von Traxxas.
Ultimale Bodenfreiheit
Der TRX-4 Scale und Trail Crawler ist bereits ab Werk mit dem bahnbrechenden Portalachsensatz von Traxxas ausgestattet. Portalachsen heben den Truck an den Rädern an und sorgen so für eine enorme Bodenfreiheit im Mittelkürbis. Um die gleiche Bodenfreiheit mit geraden Achsen zu erreichen (und nicht stecken zu bleiben), müssten Ihre Reifen über einen Zoll größer sein als die Reifen des TRX-4. Das TRX-4 Chassis nimmt definitiv den Weg, der am wenigsten befahren wird und lässt alle anderen einfach hinter sich.
Torque Twist eliminiert
Die Portalachsen verwenden eine Getriebeuntersetzung direkt an den Rädern, die den unerwünschten Drehmomentverzug drastisch reduziert. Die Gesamtuntersetzung der Achsen ist mehr als doppelt so hoch wie bei Nicht-Portal-Konstruktionen. Das Drehmoment des Titan 550-Motors wird in eine geradlinige, kraftvolle Vorwärtsbewegung umgesetzt, anstatt Energie zu verschwenden, die das Gespann von den Felsen verdreht.
Verbesserte Geometrie
Die Geometrie der Portalachse hebt die Achslenkerhalterungen und die Antriebswelle in der Mitte an, wodurch die kritischen Winkel der Antriebswelle und der Aufhängungslenker erheblich reduziert werden. Dies bedeutet eine geringere Belastung der Antriebswellen, und die höheren Aufhängungslenker sorgen für eine größere Bodenfreiheit mit weniger Kratzern und Schleifen auf den Felsen. Der Lenker und die Spurstange sind ebenfalls angehoben und aus dem Weg geräumt.
Stabiler Stahlrahmen
Ein hochbelastbarer Leiterrahmen aus geformtem Stahl mit gegossenen Querträgern bildet ein extrem steifes Rückgrat, das die Federung die Arbeit tun lässt, für die sie entwickelt wurde. Sie werden den Unterschied auf den Trails spüren, wo die Eliminierung der Chassisflexion eine präzise Radplatzierung beim Navigieren in technischem Gelände ermöglicht.
Fernbedienbare Sperrdifferentiale
Traxxas bietet Ihnen die Möglichkeit, die vorderen und hinteren Differentiale direkt vom Sender aus zu sperren und zu entsperren, um sie Ihren Fahrbedürfnissen anzupassen. Lassen Sie die Differentiale für entspanntes Fahren auf dem Trail mit sanften, engen Kurven und besserem Handling bei hohen Geschwindigkeiten entsperrt. Wenn die Strecke technisch wird, sperren Sie das vordere und hintere Differenzial oder nur das vordere, um in extremem Gelände eine bessere Haftung zu erzielen. Unser patentiertes Design hat sich im Traxxas Summit als robust und leistungsfähig erwiesen. Neue ummantelte Mikrokabel kontrollieren das Differential für ein maßstabsgetreues Erscheinungsbild, ohne die riesige Federungsanpassung einzuschränken.
45° Lenkeinschlag
Traditionelle Raupenfahrzeuge opfern den Wenderadius für die Traktion. Die ferngesteuerten Sperrdifferenziale des TRX-4 lassen sich ausschalten, um den überlegenen 45°-Lenkwinkel voll auszunutzen. Sobald Sie das Hindernis überwunden haben, kuppeln Sie die Differentiale für die ultimative Traktion wieder ein.
Hi/Low Range Getriebe
Wenn es hart auf hart kommt, schalten Sie mit Ihrem Sender in den niedrigen Bereich, um ein unglaubliches Drehmoment für den Allradantrieb zu erhalten. Schalten Sie in den hohen Bereich, um den Trail hinunter zu rasen. Die weiche Federung absorbiert unwegsames Gelände mit Leichtigkeit und sorgt für ein hervorragendes Erscheinungsbild. Unerreichte Vielseitigkeit macht den TRX-4 Scale und Trail Crawler anpassungsfähig an so ziemlich jede Situation oder Fahrweise.
Metallgetriebe-Digitalservo
Ein neues Vollmetallgetriebe-Digitalservo gibt Ihnen die Haltbarkeit und Lenkkraft, die Sie brauchen, um selbstbewusst und zuverlässig durch schwierige Situationen zu kommen.
Wasserdicht
Traxxas war der Erste, der vor Jahren mit seinen innovativen Designs komplett wasserdichte RC-Fahrzeuge auf den Markt brachte. Der TRX-4 Scale und der Trail Crawler sind vollständig wasserdicht und nicht "spritzwassergeschützt", wie Sie es gerne spielen. Das ist ein großer Unterschied. Die patentierte Innovation von Traxxas gibt Ihnen die Freiheit, Bäche, Schnee und Schlamm zu bewältigen, ohne sich Gedanken über Wasser in der Elektronik zu machen.
Maßstäbliches Detail
Klicklose Karosseriebefestigung
Innenkotflügel
Die maßstabsgetreuen Details hörten nicht bei der Karosserie auf. Wir haben darunter detaillierte Innenkotflügel angebracht, die sich in den maßstabsgetreuen Look der Bodenwannen und Stoßdämpfertürme einfügen und Steine, Schlamm und Zweige vom Chassis fernhalten. Die Innenkotflügel sind außerdem mit Aussparungen für unser optionales LED-Felsenlicht-Kit (separat erhältlich) ausgestattet, um den nächtlichen Weg zu erhellen und das Licht genau dorthin zu bringen, wo es gebraucht wird. Die Rock Lights machen den Wechsel eines platten Reifens" auf dem Trail zum Kinderspiel ;-) Integrierte Rock Slider schützen die Karosserie vor Beschädigungen.
Cruise Control
Das Traxxas TQi Funksystem ist mit einem Tempomat für Langstreckenfahrten ausgestattet. Stellen Sie Ihre Geschwindigkeit über den Sender ein und verwenden Sie dann den Multifunktionsknopf, um sie schneller oder langsamer einzustellen, um sie genau an das Tempo Ihrer Karawane von Trail-Entdeckern anzupassen. Der Tempomat macht es dem TRX-4 Scale und Trail Crawler einfach und bequem, Ihr Begleiter für stundenlangen Fahrspaß und Erkundungen zu sein
3S Power System
Der neue XL-5 HV elektronische Geschwindigkeitsregler bringt 3S LiPo-Fähigkeit für stärkeren, effizienteren Betrieb. Neue Geschwindigkeitsregelungsprofile wurden für eine sanfte und präzise Steuerung hinzugefügt. Das neue Trail-Profil ermöglicht ein sanftes Fahren bei den meisten Abenteuern, während das neue Crawl-Profil einen Hill-Hold und einen sofortigen Rückwärtsgang für extrem technische Strecken einführt. Beide Profile helfen Ihnen, Hindernisse von Anfang an mit Leichtigkeit zu überwinden. Lange Laufzeiten, bis zu 2 Stunden, sind mit einem Traxxas 3S 5000mAh iD LiPo Akkupack möglich!
Canyon Trail 1.9 Reifen
Die 1.9 Canyon Trail Reifen und die abgestimmten Schaumstoffeinlagen sind superweich und griffig, um einen hervorragenden Biss auf felsigem Untergrund mit überzeugendem Maßstabsrealismus zu liefern. Der 12mm Stahlsechskantantrieb macht das TRX-4 Chassis kompatibel mit den gängigen 1.9 Rad- und Reifenkombinationen.
Traxxas Tough
Lassen Sie das Werkzeug in der Tasche! Das TRX-4-Chassis von Traxxas ist für den harten Einsatz an abgelegenen Orten und ganztägigen Fahrspaß gebaut. Das Fundament beginnt mit einem Paar 1,5 mm dicker Stahlrahmenschienen. Stahlglieder mit großem Durchmesser und hochbelastbare, extra breite Gelenkköpfe halten die Aufhängung fest montiert. Gehärtete Stahl-CV-Stil Halbwelle Gelenke sind extrem zuverlässig, während die bürstenlose-ready Stahl-Portalachse und Verteilergetriebe sind glatt und leise. Traxxas 'Composite-Materialien haben über drei Jahrzehnte für die ultimative Stärke und Haltbarkeit verfeinert worden.
Aluminium GTS Stoßdämpfer
Alle neuen ölgefüllten GTS Gewindefahrwerksstoßdämpfer wurden exklusiv für das TRX-4 Chassis entwickelt. Diese silbern eloxierten Aluminiumdämpfer bieten eine seidenweiche Dämpfung und verfügen über einen mit Gewinde versehenen Dämpferkörper für eine einfache Höhenverstellung. Der überzeugende Maßstabsrealismus sieht großartig aus und sie funktionieren sogar noch besser mit einer O-Ring-Kappendichtung und zwei X-Ring-Wellendichtungen.
Spezifikationen:
Motorspezifikationen:
ESC Specs:
Profilauswahl:
* Patentiert
Was in der Box ist:
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Keine Sorge: Die meisten unsere Kunden sagen, dass sie von uns einen hervorragenden Service erhalten, wenn sie einmal ein Problem mit einem erworbenen Produkt haben.
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Was passiert, wenn EuroRC ein Fehler beim Versand unterläuft?
Wir versenden tagtäglich eine große Zahl an Bestellungen und es treten kaum jemals Fehler auf. Falls doch einmal etwas sein sollte, geben wir uns alle Mühe, um die Auswirkungen auf unsere Kunden zu minimieren. Bitte kontaktieren Sie uns sofort, falls uns ein Fehler unterlaufen ist, damit wir alles richtigstellen können.
Kontaktieren Sie uns immer, bevor Sie ein Produkt zurücksenden. Wir können keine Verantwortung für Sendungen übernehmen, die ohne vorherige Ankündigung gesendet wurden. Es ist sehr wichtig, dass wir Ihnen zunächst mitteilen können, wie Sie das Paket kennzeichnen sollen, damit es zeitnah bearbeitet werden kann.