Hobbywing Xerun 1/8 Competition Motor - 4268 SD G3 for 1/8 On-road

1/8 Brushless Power System mit der Implementierung eines reinen Signal-Sensor-Modus-Schaltung.

Eingebauter intelligenter integrierter Schaltkreis wird verwendet, damit die Sensoreinheit die Sensoreinheit vom Regler leicht identifiziert werden kann, wenn sie mit Hobbywings XeRun XR8-Serie von Hobbywing wird der Motor immer im "Pure Sensored"-Modus betrieben. eine bessere Leistung und eine sanftere Reaktion auf das Gaspedal. Gasannahme.

1/8tel Power System & Turbo Timing Technologie

Wenn dieser Motor zusammen mit Hobbywings XERUN XR8 Serie von ESC's gepaart wird, kann der Motor die Turbo Timing Technologie nutzen die für die XR10 Pro Serie von ESC's entwickelt wurde, die in 1/10 On- und Off-Road Wettbewerben verwendet werden. Der Motor wird sofort auf maximale Leistung gesteigert. Die maximale Geschwindigkeit wird um bis zu 50% mehr als die Leistung der Die maximale Geschwindigkeit erhöht sich um bis zu 50% im Vergleich zu den vorherigen G2-Motoren, wodurch Sie der Konkurrenz weit voraus sind.

Bitte beachten Sie: Wenn die Motoren der G3 Serie mit dem XR8 Pro G2 ESC gepaart sind, kann die Turbofunktion auf das Maximum von 48º eingestellt werden.

Das mechanische Turbo-Timing des Motors kann in beide Richtungen (CW / CCW) genau eingestellt werden

Das mechanische Turbotiming kann zwischen 20-40° eingestellt werden. Es ist Es ist bequem für den Fahrer, die Ausgangsleistung des Motors genau zu kalibrieren und die Leistungsanforderungen verschiedener Anwendungen zu erfüllen.

Die G3-Serie ist ausfallsicher und zuverlässig durch Hobbywings neue Motor-Hall-Sensor-Technologie

Das Motorsensorsystem verwendet die patentierte Technologie der "fehlerfreien" Hall-Sensor-Technologie, mit einem unabhängigen Hochgeschwindigkeits- und und hochpräzisen Encoder, der immer ein reines und genaues Rotorpositionssignal ausgibt Rotorpositionssignal ausgibt, das effektiv alle externen Störungen isoliert Dieses präzise Sensorsystem ermöglicht es dem Motor, die Position des Rotors zu bestimmen. Dieses genaue Sensorsystem ermöglicht es dem Motor, bei einem sehr stabilen Spitzenleistung in einem sehr stabilen Sensorzustand.

Merkmale:

• Geeignet für 1/8 Tourenwagen und andere On-Road Setups
• Turbo Timing Technologie
• Full Sensored Modus (wenn gepaart mit XR8 SCT ESC oder XR8 plus ESC)
• Einstellbares Timing (Bi-Directional) 20-40 Grad
• Fortschrittliches Hall-Sensor-System
• Niedriges Cogging
• 4-Pol-8-Magnet "Staggered Pole" Rotor - HOBBYWING Patentiertes Design
• Garantiert dem Benutzer eine effektive Wärmeableitung und Staubschutz
• Die Verwendung von doppelt isolierten Wicklungen (240°C R-rated), NMB-Lager aus Japan, und der hochintensive Klebstoff (340°C) garantieren dem Benutzer
• Vorderes Lager: 16x5x5 mm
  
• Hinteres Lager: 11x5x5 mm
  
• Größe. Außendurchmesser/Länge (mm) 42/68
• Achsdurchmesser: 5,00 mm  
  
• Achslänge 18,5mm

Beste Option als Esc für diese Motoren ist Xerun XR8 Pro

Spezifikationen:

• 2000kv / 4 Pole / Lipo 2-6S / R. (Ω) 0.0069 / Leerlaufstrom (A) 4.2A / Gewicht 285(g) / Fahrzeuge 1/8 OnRoad
• 2800kv / 4 Pole / Lipo 2-4S / R. (Ω) 0.0035 / Leerlaufstrom (A) 6.1A / Gewicht 300(g) / Fahrzeuge 1/8 OnRoad