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Hobbywing XeRun 3652SD G2 sensored motor - SCT 4-Pole - 5.0mm Axle

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Scalle-Klasse
SC
Betriebsspannung
7,4v - 2S
Achse
5mm
Durchmesser
36-39mm
Länge
50-53mm
Drähte
Austauschbar
Sensor
Ja

Für 1:10 Short Course und Monster-Anwendungen

Voller Sensormodus

Der erste 4-Pol-Motor mit eingebautem Chip hilft dem ESC zu erkennen, dass es sich um einen Hobbywing-Motor handelt (nur in Verbindung mit den ESCs der Xerun XR8-Serie) und der XR8 ESC schafft ein Antriebssystem, das in der Lage ist, im "sensored"-Modus zu arbeiten (zu jeder Zeit) und dem Benutzer eine bessere Leistung und eine sanftere Steuerung zu bieten.

Hinweis! Die Motoren sind voll kompatibel mit anderen Marken ESCs auch aber nicht in der Lage, in der "sensored" Modus zu allen Zeiten zu arbeiten.

Turbo Timing Technologie

Das Turbo-Timing, das bei 2-Pol-Motoren im Straßenrennsport im Maßstab 1:10 weit verbreitet ist, kann in Verbindung mit den Xerun XR8-Serien-Ecs aktiviert werden, um die maximale Leistung des Motors zu entfesseln.

Bi-Directional einstellbares Timing

Das mechanische Timing, das von 20 Grad bis 40 Grad (30 Grad Standard) einstellbar ist, erfüllt die unterschiedlichen Leistungsanforderungen der verschiedenen Anwendungen.

Hinweis! Bi-direktional bedeutet CW-CCW

Erweitertes Hall-Sensor-System

Das von Hobbywing patentierte "fehlerfreie" Hall-Sensorsystem des Motors garantiert dem Anwender einen stabilen Betrieb im "sensored" Modus. Ein separater Hochgeschwindigkeits-Hochpräzisions-Encoder gibt immer saubere Signale aus (die die Position des Rotors anzeigen) und schützt das Hall-Sensorsystem vor anderen Signalstörungen.

Niedriges Rastmoment

Der von Hobbywing patentierte 4-Pol-8-Magnet "staggered pole"-Rotor mit dem extrem niedrigen Cogging-Effekt und Drehmomentpulsation verbessert das Fahrgefühl in Kurven erheblich.

Qualitätsmaterialien & hervorragendes Design

Die Verwendung von doppelt isolierten Wicklungen (200 C-Grad), japanischen NMB-Lagern, superdünnem Siliziumstahlblech und hochintensivem Klebstoff (300 C-Grad) garantiert dem Benutzer eine hervorragende Leistung und eine lange Lebensdauer. Mit der Stärke des Motors ist die Radnabe Design von vorne & hinten Ende bels effektiv reduziert das Gewicht des Motors garantiert.

Turbinendesign

Das Turbinendesign des Rotors beschleunigt aktiv die interne Luftzirkulation, reduziert die Wärme und hält die Motortemperatur auf einem niedrigen Niveau.

Gesamtspezifikation:

Typ:  Xerun 3652 SD Competition Motor
KV Werte: 3100kv, 3800kv, 4300kv, 5100kv, 6100kv
Abmessungen:
Φ=36mm
L=52.5mm
Achsabmessungen:
Φ=5.0mm
L=18mm(0.591in)

Lesen Sie die vollständigen Spezifikationen hier







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