Aufbau und Betrieb des Tamiya Audi Quattro TT-02

Tamiya Audi quattro Rallye A2 (TT-02) in Aktion!

Im Anschluss an unseren letzten Artikel über den Tamiya Audi quattro Rallye A2 (TT-02), wo wir das Auto aus Bausatz und machte es zu einem Ready-to-Run Auto, werden wir nun die nächsten Schritte, und schauen, was zu beachten, wenn Sie beginnen, das Auto laufen.

Tamiya Audi quattro Rallye A2 (TT-02) in AktionStarten Sie den Einstellungsprozess immer mit einem voll geladenen Akku im Auto.
Sobald Sie einen vollständig geladenen Akku im Auto haben, ist der erste Schritt die Einstellung des TBLE-02S ESC. Schauen wir uns das als nächstes an.

Bevor Sie irgendetwas mit dem Regler tun, müssen Sie sicherstellen, dass die Gaseinstellungen am Sender auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt sind, d.h. dass die Trimmung auf 0 und die EPA (Endpunkteinstellung) auf 100% steht.

Das obige Beispiel zeigt diese Einstellungen bei einem High-End-Sender. Bei preiswerteren Sendern werden diese Einstellungen oft mit physischen Schaltern oder über Menüsysteme vorgenommen. Lesen Sie das Handbuch Ihres Senders für weitere Einzelheiten.

Der nächste Schritt beim TBLE-02S ESC ist die Einstellung des Gaskanals auf den Rückwärtsgang. Auch dies kann ein einfacher Schalter an vielen Funkgeräten sein oder über ein Menü eingestellt werden. Informationen dazu finden Sie in der Bedienungsanleitung.

All dies wird natürlich auch im TBLE-02S-Handbuch erwähnt, das Sie ein paar Mal durchlesen sollten, bevor Sie beginnen, und es wird alles recht einfach sein.

In der Anleitung für den Regler wird erwähnt, dass Sie die Motorkabel abklemmen sollten, bevor Sie mit dem Einstellen beginnen.

Alle Einstellungen werden mit der Set-Taste vorgenommen. Es kann etwas knifflig sein, den Einstellknopf mit dem Finger zu betätigen, und wenn Sie feststellen, dass dies der Fall ist, können Sie stattdessen ein beliebiges spitzes, aber nicht scharfes, Werkzeug verwenden. Ich habe einen 2-mm-Sechskantschlüssel verwendet, weil das bei mir gut funktioniert hat.

In der Abbildung oben sind die Anweisungen zur Kalibrierung des Reglers hervorgehoben. Folgen Sie einfach diesen Anweisungen, und der Regler ist fertig eingestellt und einsatzbereit. Wenn Sie einen Fehler machen, können Sie den Regler einfach abschalten und neu starten.

Nach der Einstellung schließen Sie die Motorkabel wieder an und bündeln Sie sie mit einem der mitgelieferten Kabelbinder, falls nötig.

Ihr Auto sollte nun fahrbereit sein, aber überprüfen Sie das Auto immer kurz, bevor Sie losfahren.

Wenn Sie anfangen zu fahren, sollten Sie zunächst langsam fahren und prüfen, ob das Auto geradeaus läuft oder ob Sie die Lenkung einstellen müssen, und insgesamt prüfen, ob alles zu funktionieren scheint.

Wenn das erledigt ist, ist es Zeit, rauszugehen und Ihr Auto zu genießen!

Der TT-02 ist trotz der hohen Bodenfreiheit, die beim Audi quattro Rallye verwendet wird, für relativ glatte Oberflächen wie Asphalt, Beton, hart gepackten Lehm oder ähnliche Oberflächen ausgelegt.

Unser Tagesausflug führte uns an einen einsamen Strand mit hartem Sand, und selbst dort schlug sich der Audi quattro Rallye gut. Und das Beste ist, dass alles wie eine Szene aus der Safari-Rallye von 1983 aussah, dank des realistischen Aussehens und der Handhabung des TT-02 Rallye!

Wenn Sie fertig sind, denken Sie daran, den Regler und den Sender auszuschalten, die Batterie abzuklemmen und sie aus dem Auto zu entfernen.

Nach dem Rennen, vor allem wenn du unter schmutzigen Bedingungen fährst, ist es sehr wichtig, das Auto richtig zu reinigen. !
Im Anschluss an unseren letzten Artikel über den Tamiya Audi quattro Rallye A2 (TT-02), wo wir das Auto aus Bausatz und machte es zu einem Ready-to-Run Auto, werden wir nun die nächsten Schritte, und schauen, was zu beachten, wenn Sie beginnen, das Auto laufen.